ロードバイク、ブレーキ交換をする。ULTEGRA6800）

あけましておめでとうございます。

川の流れのように書いている内容が変わるし更新が少ないので最早ブログでもなんでもない気がしますが、

誰かの興味や暇つぶしの一助になればこれ幸い。

さて、どこが変わったでしょう？というタイトルから即バレの質問の上で

向きもアクセサリーも変わっているので変わったとこばかりですが、ブレーキを年末に変えました。

そう。前後ブレーキの取り換え。
最初から付属していた無名（多分テクトロ）のブレーキからシマノのアルテグラ(ULTEGRA6800)という上級グレードのブレーキに交換。

■効果のほどは？

もうバッチリ。ひょっとしてそこまで変化がわからなかったらどうしようと思ったんだけど、ハッキリ変わるのね。
まだスピードメーターを買っていないので具体的な速度は言えないのですが、街中を走ってて信号でストップする時に制動距離が2/3くらいにはなりました。
それと、ブレーキレバーの効きがこれまでと比べてジワッと効くようになったので感覚で操作しやすくなった気も。

今までは勢い良く（といっても30km/h未満だと思いますが）走ってて
停止線の3-5ｍ前から停まろうとしてブレーキ掴むとたまに前後輪が跳ねる感じでヒヤヒヤすることがあったのですが、
これに変えてからは余裕のあるブレーキングになりました。
今思うと車輪がガガガッと跳ねるあれが「ブレーキがロックする」って言うことなのかと。

勿論余裕を持った走行でそういった要素を排除することは重要ですけど、下り坂とか車の流れとか、
中々思うに任せないこともある中で今回のブレーキ交換は非常に有効だったと思いました。

■経緯

もともと10月頭くらいに購入して11月に購入したバイシクルセオの別店舗で一か月点検してもらった時に、
「結構ブレーキ減ってますね～かなり乗ってます？」
って言われたんですね。

当時は通勤に使い始めたばかりだったので200～250kmくらいしか乗ってなかったのですが、
それを言うと店員さんが思案顔で
「雨の日とかに乗ると結構ブレーキすり減るんですけど乗ってました？」

通勤でも日常使いでも初心者だしそもそも濡れるのはイヤなので晴れた日オンリー。
で、話しているうちに通勤路に結構な坂道が何度かあることに思い至り、それではないかと。

ここでこれまでの名無しブレーキにご登場願いたいのですが、見ての通り？
ブレーキシューと舟が一体型なのです。